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Beaucoup de propriétaires de voiture qui font des emplettes pour un nouveau système stéréo de voiture sont confondus par le 1DIN (ou le DIN simple) et le 2DIN (ou le double DIN) les spécifications et hésitent entre les deux, ne sachant pas qui choisir. Nous allons éclaircir la confusion une fois pour toutes. Les deux 1DIN et 2DIN sont des facteurs de forme qui s'appliquent à l'unité principale des systèmes stéréo. Certaines voitures ont une unité principale 1DIN, d'autres une unité de tête 2DIN. La différence entre les deux peut être vu dans la façade avant du système stéréo. Tandis qu'une plaque frontale d'unité de tête de 1DIN mesure 7x2 pouces, une plaque frontale d'unité principale de 2DIN mesure 7x4 pouces. En d'autres termes, un stéréo de voiture 2DIN a une unité principale qui est deux fois plus grand que celui d'un stéréo de voiture de 1DIN. De quoi votre voiture a-t-elle besoin? Vous pouvez soit vérifier les spécifications du produit de votre système stéréo actuel, ou, encore mieux, mesurer son faceplace avant avec une règle. Si vous avez un système stéréo 1DIN (il est d'environ 2 pouces de haut), alors vous ne pouvez pas le remplacer par un système stéréo 2DIN, qui est de 4 pouces de hauteur. Il n'y aura pas assez d'espace pour l'unité principale? ça n'ira pas. D'autre part, si vous avez un autoradio gps 2DIN ou double stéréo de voiture DIN, vous avez deux choix: vous pouvez le remplacer par une nouvelle stéréo 2DIN, ou vous pouvez le remplacer par une nouvelle stéréo 1DIN. Un 1DIN stéréo s'insère dans une unité de tête 2DIN et laisse suffisamment d'espace pour un composant supplémentaire, comme un égaliseur. 2DIN est-il mieux que 1DIN? Un 2DIN n'est pas forcément meilleur qu'un 1DIN, bien qu'il ait plus d'espace pour les composants. La différence entre eux est dans l'affichage. Étant plus grand, un 2DIN a deux fois plus d'espace d'écran comme un 1DIN. Cela signifie que les meilleures unités de tête d'écran tactile, ainsi que les meilleures unités vidéo, ont tendance à être 2DIN. A lire aussi: INSTALLER AUTORADIO DOUBLE DIN PEUGEOT 207 D'où vient le «DIN», de toute façon? DIN est un acronyme pour le Deutsches Institut fur Normung, l'organisation allemande qui a créé la norme 1DIN car Head toujours en usage. La norme d'origine précisait qu'une unité principale, vu de l'avant, devrait être de 180 mm x 50 mm (environ 7x2 pouces). Le 2DIN a été introduit plus tard, et, bien qu'il conserve la même longueur (180mm ou 7 pouces), il est deux fois plus grand, de sorte qu'il ressemble à deux DIN unique empilés un sur le dessus de l'autre. Ce qui est intéressant, c'est que ni le 1DIN ni les normes 2DIN ne viennent avec une profondeur fixe. Cela crée une situation dans laquelle certains stéréos de voiture ne s'insèrent pas parfaitement dans les unités de tête qui sont soit trop superficielle ou trop profonde. Ce genre de problème de compatibilité est plus susceptible d'affecter les propriétaires de voitures plus anciennes qui essaient d'installer de nouveaux systèmes stéréo de voiture. Résultat En fin de compte, lors du remplacement de votre stéréo de voiture, rappelez-vous qu'une tête avant 1DIN nécessite une stéréo 1DIN, tandis qu'un 2DIN est compatible avec un 2DIN et un stéréo de voiture 1DIN, si vous préférez le premier pour des raisons d'ajustement parfait et esthétique. Gardez à l'esprit que les problèmes avec la profondeur de la stéréo peut également se poser, en particulier avec les voitures plus anciennes. Donc, si vous achetez votre nouvelle voiture stéréo à partir d'un magasin local ou le commander en ligne, assurez-vous qu'il ya une politique de retour disponible, car cela vous permet de retourner la nouvelle chaîne stéréo si elle ne rentre pas parfaitement et le remplacer par un autre. Partager Facebook Twitter
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